軋車——軋液槽 – 防火布料 阻燃面料 http://www.anm509.cn 防火布料 阻燃面料 Thu, 24 Oct 2024 03:46:04 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.5.32 軋車——軋液槽 http://www.anm509.cn/archives/1334 Fri, 04 Jun 2021 05:46:21 +0000 http://www.anm509.cn/archives/1334 軋液槽是浸軋機(jī)的主要組成部分之一,它根據(jù)織物整理的工藝要求及操作等情況不同,其結(jié)構(gòu)形狀和要求也各不相同。
在以浸透為主要要求的情況下,則需適當(dāng)增加織物在處理液中的浸漬時(shí)間。因此,要求軋液槽的容積較大,且在槽內(nèi)排列多根導(dǎo)布輥,以增加浸漬時(shí)間,如絲完機(jī)的軋液槽,見圖3-8(a)。但在某種情況下,如浸軋染料溶液時(shí),既要求有較好的浸透程度和必要的浸漬時(shí)間,又要求軋液槽容量小,有利于槽內(nèi)染液的更新和減少殘液量,則通常采納圖3-8(b)所示的軋液槽來解決。
近年來,還有采納如圖3-8(c)所示的軋液槽,其特點(diǎn)是織物在槽內(nèi)溶液中浸漬時(shí),經(jīng)小軋輥軋壓以擠出織物中的氣泡,加上軋液槽較深,可增加溶液靜壓,有利于溶液向織物滲透。這種軋液槽裝有升降設(shè)備,槽內(nèi)導(dǎo)布輥軸承座固定于機(jī)架上,以便于穿布和清潔。
軋液槽的材料應(yīng)根據(jù)溶液的化學(xué)性質(zhì)(腐蝕情況)來選擇。一般軋液槽的材料有木材、塑料、鋼(A3)、有色金屬(青鉛、銅等)和不銹鋼、鈦板等。目前以不銹鋼槽應(yīng)用為普遍。它除了具有肯定的耐腐蝕性能外,還具有重量較輕、槽內(nèi)清潔工作方便等特點(diǎn)。

軋液槽裝在軋輥下面,槽后邊的中間位置裝有加液管。必須保證加液管的淋液孔出液暢通、均勻,這對(duì)軋染尤為重要,不可忽視。槽底裝有排液閥,以便排解廢液。也有的安裝氣動(dòng)升降和翻轉(zhuǎn)裝置,在軋輥處設(shè)有強(qiáng)力噴淋裝置,便于快速排解廢液和清潔染槽,適于小批量上色的快速清洗換色。為了對(duì)溶液加溫、保溫或冷卻,常在槽底或兩側(cè)裝間接蒸汽管或在槽外裝夾套,通入蒸汽或冷卻水。但需注意,蒸汽壓力要適當(dāng),預(yù)防軋液槽損壞。有些機(jī)臺(tái)還裝有自動(dòng)操縱溫度和自動(dòng)操縱液面裝置,以保持肯定的液和氣液量。

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