噴氣織機(jī)引緯是以壓縮空氣為引緯載體,利用壓縮空氣通過(guò)小孔釋放時(shí)產(chǎn)生的高速氣流將緯紗牽引穿過(guò)梭口,完成其引緯功能的。引緯功能的優(yōu)劣很大程度上決策著噴氣織機(jī)的優(yōu)劣。

因此,引緯系統(tǒng)是噴氣織機(jī)的關(guān)鍵之一。

早期的噴氣織機(jī)引緯系統(tǒng),是用一種多孔噴管直接向梭口中噴射氣流進(jìn)行引緯。這種引緯方式氣流擴(kuò)散嚴(yán)峻,氣流速度在梭道中下降很快,梭道出口側(cè)的氣流紊亂,不能有效地牽引緯紗,引緯的有效長(zhǎng)度不足1m,緯縮和缺緯等織疵難以幸免,而且引緯所需要的氣壓較高,動(dòng)力消耗大。

為了改變上述的氣流狀態(tài),研究和進(jìn)展了管道噴氣引緯。管道片有效地減少了氣流的擴(kuò)散,提高了梭道出口側(cè)的氣流速度,為順利引緯提供了有利的條件。管道片引緯顯著地提高了布面質(zhì)量,并使引緯有效長(zhǎng)度達(dá)到1m以上,引緯需要的氣壓降低,動(dòng)力消耗亦減少。因此管道片引緯的應(yīng)用,使噴氣織機(jī)可以用來(lái)裝備生產(chǎn)車(chē)間,成為早商品化的噴氣織機(jī)(圖2-2)。

由圖2-2可見(jiàn),它的優(yōu)點(diǎn)是空氣耗量較小,可以用一般筘打緯,鋼筘花費(fèi)低。但由于打緯時(shí),管道片需擺至織口下方,打緯機(jī)構(gòu)需要適應(yīng)管道片向下擺動(dòng)的要求,不利于高速運(yùn)轉(zhuǎn)。管道片和經(jīng)紗的摩擦,要求原紗及上漿質(zhì)量較高,織物經(jīng)密也受到限制。主、輔噴嘴接力引緯,異形筘引導(dǎo)氣流引緯方式克服了上述問(wèn)題。它的不斷完善,使噴氣織機(jī)成為高速、高效、優(yōu)質(zhì)、闊幅、省力、自動(dòng)化程度高的有進(jìn)展?jié)摿Φ目棛C(jī)。

噴氣織機(jī)的引緯系統(tǒng)是由氣源凈化、氣壓調(diào)節(jié)或氣流調(diào)節(jié)、氣路、主、輔噴嘴,異形筘、儲(chǔ)緯器、緯紗供紗架,操縱主、輔噴嘴氣流開(kāi)關(guān)的電磁閥等裝置組成。

噴氣織機(jī)的空氣輸送系統(tǒng)是由空氣壓縮機(jī)出來(lái)的壓縮空氣,經(jīng)過(guò)配管到達(dá)織機(jī)上的空氣過(guò)濾器,過(guò)濾后的空氣經(jīng)過(guò)氣壓調(diào)節(jié)箱內(nèi)的調(diào)壓閥調(diào)節(jié)壓力后,分送到噴射裝置的各執(zhí)行器件。

圖2-3為ZA209i型噴氣織機(jī)的空氣輸送系統(tǒng)。

壓縮空氣輸送進(jìn)織機(jī),先經(jīng)過(guò)濾器,濾除雜質(zhì),然后進(jìn)氣壓調(diào)節(jié)箱,分路調(diào)壓后,輸至主氣包和輔氣包中,再經(jīng)氣路的開(kāi)關(guān)電磁閥輸至主噴嘴、輔噴嘴、剪切噴、延伸噴和緯紗處理系統(tǒng)的上吹、汲取和保持裝置。常噴和貯緯器所需的壓縮空氣直接由輔氣包經(jīng)節(jié)流閥供給,不需要電磁閥操縱。氣包除具有儲(chǔ)氣功能外,還起穩(wěn)壓作用。主氣包用來(lái)儲(chǔ)存主噴嘴用的壓縮空氣。在多色時(shí),非常是緯紗差異較大時(shí),每個(gè)主噴嘴對(duì)應(yīng)一個(gè)主氣包。輔氣包主要用來(lái)儲(chǔ)存輔噴嘴用壓縮空氣。輔噴嘴耗氣量占全部耗氣量的80%左右(參見(jiàn)氣路配管見(jiàn)圖2-4,各部分名稱(chēng)和作用見(jiàn)表2-2)。